Thẻ niêm phong xe moóc RFID của chúng tôi kết hợp vỏ PC nhỏ gọn với chip UHF Impinj R6-P để gửi xe moóc và nhận dạng điểm đến. Nó có thể kết nối danh tính con dấu được áp dụng với phương tiện, tuyến đường, tải trọng và bản ghi chuyến đi được chỉ định tại các điểm đọc được kiểm soát.
Thông số kỹ thuật thẻ niêm phong xe moóc RFID
Sử dụng cấu hình được liệt kê để xác nhận khả năng tương thích của đầu đọc, phân bổ dữ liệu, khoảng trống đính kèm và băng tần UHF được phép cho vùng vận hành.
| Đặc điểm kỹ thuật | Cấu hình được liệt kê | Yêu cầu dự án trailer |
|---|---|---|
| Kích thước thẻ | 36 × 20 × 12,5mm | Kiểm tra khoảng trống xung quanh cửa hoặc điểm buộc. |
| Kích thước ăng-ten | Anten nhôm 24 × 10 mm | Kiểm tra bên cạnh kết cấu rơ-moóc đã lắp đặt. |
| chip | Impinj R6-P | Xác nhận cấu hình bộ nhớ và mật khẩu. |
| Giao thức | ISO 18000-6C Thế hệ 2 | Phù hợp với thiết lập đầu đọc và phần mềm trung gian. |
| TID/UID | 96 bit | Xác định xem TID có được lưu trong bản ghi con dấu hay không. |
| bộ nhớ EPC | Lên đến 128 bit | Phân bổ con dấu hoặc số nhận dạng chuyến đi. |
| Bộ nhớ người dùng | Lên đến 32 bit | Chỉ sử dụng cho dữ liệu nhỏ gọn đã được phê duyệt. |
| Bộ nhớ dành riêng | Truy cập 32 bit và tiêu diệt 32 bit | Chỉ định quyền sở hữu và kiểm soát mật khẩu. |
| Tần số hoạt động | 920,5–924,5 MHz | Xác nhận sự tuân thủ ở từng quốc gia hoạt động. |
| Phạm vi đọc tham khảo | Lên đến 100 cm trong không khí tự do | Phê duyệt phạm vi sau khi cài đặt. |
| Nhà ở | Vỏ máy tính | Xác nhận các điều kiện vận chuyển và sân bãi. |
| Cài đặt | Kiểu buộc, thắt chặt, chèn hoặc khóa | Chỉ định cáp và giao diện đóng. |
Chỉ định một bản ghi con dấu cho mỗi chuyến đi xe kéo
EPC phải được cấp cho một chuyển động cụ thể của phương tiện thay vì chỉ được coi là mã nhận dạng chung cho xe moóc.
Cho phép tải
Tạo bản ghi chuyến đi với người vận hành rơ moóc, máy kéo, tuyến đường, tải trọng và người chịu trách nhiệm.
Cấp con dấu
Mã hóa hoặc quét danh tính RFID và liên kết nó với hồ sơ gửi đi đã được phê duyệt.
Xác nhận khởi hành
Đọc thẻ được áp dụng tại điểm kiểm tra xuất cảnh trước khi xe kéo rời khỏi cơ sở.
Đóng chuyến đi
So sánh danh tính hàng đến với con dấu dự kiến và ghi lại quyết định cuối cùng.
Kiểm soát sự kiện bàn giao trailer
| Sự kiện bàn giao | Kiểm tra danh tính | Yêu cầu ghi lại | Phản hồi ngoại lệ |
|---|---|---|---|
| Đang tải hoàn tất | Trailer và tải trọng phù hợp với lệnh điều động | Trailer, tải, niêm phong EPC và người vận hành | Dừng phát hành cho đến khi hồ sơ đồng ý |
| Hãng vận chuyển khởi hành | EPC được áp dụng phù hợp với chuyến đi đã phát hành | Cổng, giờ khởi hành và hãng vận chuyển | Giữ trailer để xem xét thủ công |
| Tiếp sức hoặc chuyển sân | Con dấu dự kiến vẫn được giao cho chuyến đi | Địa điểm, thời gian và bên tiếp nhận | Ghi lại mọi quy trình thay thế con dấu |
| Điểm đến | EPC đã nhận khớp với con dấu dự kiến | Thời gian đến, người nhận và kết quả | Cô lập danh tính không khớp hoặc bị thiếu |
| Trailer dỡ hàng | Khai trương được phê duyệt đối với hồ sơ chuyến đi | Tình trạng loại bỏ và xử lý cuối cùng | Lưu giữ bằng chứng theo thủ tục của người mua |
Chọn vị trí đính kèm rơ-moóc thực tế
Vị trí đã chọn phải hỗ trợ việc đóng vật lý cần thiết trong khi vẫn giữ được ăng-ten UHF nhỏ gọn có thể đọc được trong quá trình gửi và nhận.
Giao diện cửa sau
Xác nhận hình dạng chốt, khoảng trống có sẵn và liệu thẻ có còn được bảo vệ trong quá trình di chuyển cửa hay không.
Rèm-Đóng bên
Xác định khóa, lỗ gắn hoặc tuyến cáp và xác minh rằng rung động bình thường không tải vỏ thẻ.
Điểm khoang hàng hóa
Chọn cách đóng cửa có kiểm soát để tránh các tác động có thể tránh được và kiểm tra tác động của các cấu trúc kim loại liền kề.
Thiết kế khu vực đọc RFID xung quanh làn đường
Phạm vi tham chiếu ngắn có thể giúp tạo ra điểm xác nhận được kiểm soát khi đầu đọc, vị trí xe và quy trình vận hành được phối hợp.
Bàn điều phối
- Mã hóa hoặc đăng ký EPC
- Khớp mã hiển thị và mã điện tử
- Gán thẻ cho một chuyến đi
- Xác nhận đọc lại thành công
Cổng ra
- Xác định vị trí dừng rơ-moóc
- Giới hạn số lần đọc từ các làn lân cận
- Ghi lại chiếc xe được phát hành
- Tuyến đường không khớp để kiểm tra
Vịnh tiếp nhận
- Truy xuất bản ghi chuyến đi dự kiến
- Xác minh EPC đến
- Phê duyệt trách nhiệm mở
- Đóng dấu-sử dụng bản ghi
So khớp nhận dạng con dấu in và điện tử
Đánh dấu có thể nhìn thấy
- Số sê-ri-có thể đọc được của con người
- Mã vạch hoặc mã QR
- Văn bản hoặc logo của khách hàng
- Dập nổi hoặc khắc laser
Cấu hình RFID
- Cấu trúc dữ liệu EPC đã được phê duyệt
- Dữ liệu người dùng 32 bit tùy chọn
- Truy cập và hủy mật khẩu
- Mã hóa quy tắc xác minh
Tệp dữ liệu chuyến đi
- EPC-với-mối quan hệ nối tiếp
- Sàng lọc danh tính trùng lặp
- Tham khảo đơn hàng và lô
- Định dạng tệp đầu ra{0}}bắt buộc
Kiểm tra quy trình làm việc của đoạn giới thiệu hoàn chỉnh
| Giai đoạn thử nghiệm | Phương pháp kiểm tra | Kết quả chấp nhận |
|---|---|---|
| Tệp đính kèm phù hợp | Lắp cáp và thẻ đã chọn vào phần đóng thực tế | Phù hợp an toàn mà không có sự can thiệp của nhà ở |
| Đọc cố định | Quét xe kéo tại vị trí cổng quy hoạch | EPC dự kiến được thu thập mà không có thẻ liền kề |
| Kiểm tra định hướng | Lặp lại các lần đọc trên các góc thẻ thực tế | Cửa sổ hoạt động đã được phê duyệt được ghi lại |
| So khớp dữ liệu | So sánh EPC, mã hiển thị và bản ghi chuyến đi | Cả ba danh tính đều tương ứng |
| Xử lý ngoại lệ | Trình bày EPC chuyến đi không xác định, trùng lặp hoặc sai | Hệ thống chặn hoặc định tuyến ngoại lệ một cách chính xác |
Thông tin cần thiết cho cấu hình
Chi tiết về đoạn giới thiệu và lộ trình
- Kiểu xe moóc và kết cấu đóng cửa
- Vị trí đính kèm có sẵn
- Kích thước cáp yêu cầu
- Quy trình làm việc gửi và nhận
- Các quốc gia và điều kiện hoạt động
Chi tiết về đơn hàng và RFID
- Model đầu đọc và bố trí ăng-ten
- Yêu cầu về EPC và mật khẩu
- Định dạng nối tiếp hoặc mã vạch có thể nhìn thấy
- Tệp dữ liệu ảnh minh họa và mã hóa
- Số lượng và nước đến
Con dấu vận chuyển RFID liên quan
So sánh các yêu cầu về cấu trúc tệp đính kèm, phạm vi đọc, bộ nhớ, tần suất khu vực và kiểm soát chuyến đi{0}}trước khi chọn một con dấu vận chuyển khác.
Câu hỏi về thẻ niêm phong xe moóc RFID
Nhận dạng RFID có được gán cho xe kéo hoặc chuyến đi không? +
Người mua có thể xác định mô hình dữ liệu, nhưng quy trình làm việc-con dấu bảo mật thường liên kết danh tính con dấu được áp dụng với một sự kiện chuyến đi, tải và gửi xe moóc cụ thể. Danh tính trailer cố định có thể vẫn là một bản ghi riêng biệt.
Thẻ có báo cáo vị trí trực tiếp của đoạn giới thiệu không? +
Không. Thẻ UHF thụ động này phản hồi trong trường đầu đọc tương thích. Các sự kiện về vị trí và chuyến đi đến từ các đầu đọc đã cài đặt, bản quét di động, phần mềm và các hệ thống nhóm khác thay vì truyền GPS liên tục bằng thẻ.
Nó sẽ luôn đọc từ 100 cm? +
Không. Khoảng cách được liệt kê là tham chiếu{1}}trên không miễn phí. Kết quả thực tế phụ thuộc vào công suất đầu đọc, thiết kế ăng-ten, hướng, phần kim loại của rơ-moóc, vị trí thẻ, nhiễu và giới hạn hoạt động cục bộ.
Cấu hình này có thể hoạt động ở mọi quốc gia không? +
Tần số được liệt kê là 920,5–924,5 MHz. Cấu hình đầu đọc và băng tần UHF được phép phải được xác nhận đối với mọi quốc gia hoặc khu vực có trong hoạt động vận chuyển.
Số sê-ri được in có thể khớp với EPC không? +
Chúng tôi có thể xem lại số sê-ri, mã vạch, bản khắc và mã hóa EPC được đồng bộ hóa. Cung cấp cấu trúc dữ liệu, quy tắc trình tự, tác phẩm nghệ thuật và tệp đầu ra điện tử được yêu cầu.
Việc đọc RFID có chứng minh rằng trailer chưa được mở không? +
Việc đọc RFID xác nhận rằng có một danh tính điện tử có thể đọc được. Người mua phải xác nhận riêng việc đóng kín cơ học, bằng chứng loại bỏ, quy trình kiểm tra và các quy tắc hệ thống được sử dụng để xác định tính toàn vẹn của niêm phong.
Cần có những chi tiết nào cho bản báo giá-con dấu trailer? +
Vui lòng cung cấp rơ-moóc và loại đóng, vị trí đính kèm, yêu cầu cáp, quốc gia vận hành, kiểu đầu đọc, định dạng EPC, dấu hiệu rõ ràng, dữ liệu mã hóa, số lượng và điểm đến.
Định cấu hình con dấu xung quanh quy trình làm việc của đoạn giới thiệu của bạn
Gửi cho chúng tôi thông tin đóng rơ-moóc, vị trí đính kèm, yêu cầu về cáp, khu vực vận hành, thiết lập đầu đọc, quy tắc EPC, tác phẩm nghệ thuật, dữ liệu mã hóa và số lượng để xem xét cấu hình và định giá.
Yêu cầu đánh giá con dấu xe kéoChú phổ biến: thẻ niêm phong trailer rfid, nhà sản xuất thẻ niêm phong trailer rfid Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
